博世称在柴油车尾气排放技术上取得突破     

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博世称在柴油车尾气排放技术上取得突破     

时间:2019-09-10 14:59:56 来源:网络整理 作者:匿名 热度:4997℃

新华社法兰克福4月25日电(记者沈忠浩)德国博世集团25日宣布在柴油车尾气排放技术上取得决定性突破,并将很快投入实际应用,这将有助于柴油车成为低排放的交通工具。

博世还表示,柴油发动机仍有发展潜能待挖掘。当前目标是利用人工智能技术进一步改进内燃发动机。

新华社喀布尔11月15日电(记者代贺)阿富汗西南部法拉省警方消息人士15日向新华社记者证实,位于该省巴拉布洛克地区的一处警察基地14日遭塔利班武装人员袭击,造成至少40名警察身亡。

据介绍,利用博世的新技术,柴油车在综合的实际道路排放测试中的氮氧化物排放可低至每公里13毫克,在复杂的城市道路情况下可低至每公里40毫克,远低于欧盟当前规定的每公里168毫克,也远低于将于2020年开始执行的欧盟新标准每公里120毫克。

此外,湖北还将加强对创业创新早期知识产权保护,健全知识产权侵权查处机制,创造鼓励创业投资的良好知识产权保护环境。

[规定]征求意见稿提出,有关行政部门应当建设全国统一的消费者维权网络信息平台,为消费者提供投诉、举报等在线维权渠道,支持消费争议的远程解决,对经营者处理消费者投诉情况予以公示。

博世开发了针对发动机的高灵敏度空气流量管理系统,为动态的驾驶风格配置了同样动态的废气再循环装置。司机可以快速驾驶而不至于形成氮氧化物排放高峰。此外,博世给柴油发动机装配了先进的热管理系统,确保排气系统能在稳定的温度范围内运行,从而使氮氧化物排放保持低水平。

博世集团首席执行官福尔克马尔·登纳当天在博世年度新闻发布会上表示,博世将现有排放技术加以改进,使柴油车尾气中氮氧化物排放大幅降低。这项技术的决定性突破发生在过去数月间。由于新技术基于市场上已有的组件,不会增加车辆成本,可以很快投入应用。

22日,来自眉山仁寿的邹先生到都江堰游玩。不想,当日上午,邹先生遭遇了险情。在位于都江堰万达城附近,金马河青城1号桥下游方向200米处的一处河滩上,因河水上涨,邹先生被困在河心岛上,进退两难。

·2015年,有中国旅客因航班延误大闹曼谷机场,唱国歌抗议,当事游客的解释是:“唱国歌是为了讨道歉”“要赔偿是为了国家尊严”。

5月6日,上海航空官方微博发布消息称,因上海地区梅雨、高温、台风季节将至,可能对飞机长时间停放和安全产生不利影响,上航将11架波音737MAX8调机至低温、干燥的机场停放封存。本次转场飞行已对飞机进行安全评估,对机组进行系统特殊训练。今年3月,埃航737MAX8飞机发生空难后,中国民航局要求国内运输航空公司暂停波音737MAX8飞机的商业运行。针对该机型何时能够恢复飞行,民航局尚未透露具体时间。

据介绍,博世通过将新开发的空气管理系统与柴油喷射系统、智能温度控制系统相结合,使柴油车尾气低排放得以实现。


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